重大新闻！杭州村民众筹1.2亿造大别墅！每户85万喜提新家，背后创新模式获点赞

杭州村民众筹1.2亿造大别墅！每户85万喜提新家，背后创新模式获点赞

浙江杭州 - 2024年1月12日，浙江省杭州市临平区博陆村26户村民欢喜入住由他们共同众筹建设的三层大别墅。这标志着临平区首个农村危旧房集中改造项目取得圆满成功。

该项目总投资1.2亿元，由178户村民共同出资建设。每户别墅面积约300平方米，配备露台、落地窗、大院子等，设施齐全，环境优美。村民们对新房十分满意，纷纷表示，这不仅改善了他们的居住条件，也圆了他们多年的别墅梦。

创新模式破解农村危旧房改造难题

博陆村位于杭州市临平区，地处偏远，交通不便。村内大部分房屋建于上世纪80年代，至今已有近40年历史，存在房屋老旧、结构不佳、安全隐患等问题。随着近年来城镇化发展，部分村民外出务工，村内常住人口减少，传统的“一户一宅”自建模式难以满足村民居住需求。

为了有效解决农村危旧房改造难题，博陆村在区委、街道的大力支持下，创新提出“村民众筹、集中建设”模式。该模式打破了传统农村自建房的局限，通过村民集资、统一规划、集中建设的方式，有效降低了建设成本，提高了建设质量，缩短了建设周期，并实现了配套设施共享，美化了村容村貌。

村民点赞：众筹建房省钱又省心

村民朱先生是此次分房的村民之一。他告诉记者，他家老房建于1994年，面积只有100多平方米，随着家庭人口增加，居住空间越来越拥挤。而且老房年久失修，存在很多安全隐患。一直以来，他想翻建房屋，但苦于资金不足，迟迟未能动工。

“听说村里启动了危旧房集中改造项目，可以大家集资建新房，我第一时间就报了名。”朱先生说。他算了一笔账，按照每户300平方米的面积计算，自己家如果单独建房，加上装修等费用，至少需要150万元以上。而现在众筹建房，每户只需要85万元，省了一半的钱。

“而且众筹建房省心多了。”朱先生说。以前农村自建房，需要自己操办所有事项，从选材、施工到监工，样样都要亲力亲为，十分辛苦。现在村里统一招标、统一施工、统一验收，村民们只需要定期去工地看看进度就可以了。

项目示范效应显现 未来将推广复制

博陆村村民众筹建房的创新模式，得到了各级领导和村民的一致好评。临平区委、区政府将该项目列为重点工程，并给予资金和政策支持。

临平区住建局相关负责人表示，博陆村村民众筹建房项目，是解决农村危旧房改造难题的一次有益尝试，具有较强的示范效应。下一步，将把该项目作为典型经验，在全区范围内推广复制，帮助更多村民改善居住条件。

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文